一亿少女的暴风哭泣 戴森:不造卷发棒,要造车了?

  • 发布:2019-12-02 09:32:11
  • 来源:坡子信息门户网

爱歌汽车爱歌[原创随笔]

10月12日,制造了白月光和吹风机等一系列高价值家用电器的中产阶级成员戴森(Dyson)宣布,他将放弃电动汽车计划。这也意味着这个为期三年的汽车制造项目已经正式结束,该项目已经投资了20多亿英镑,为该行业的员工带来了许多话题。

在宣布这一消息的电子邮件中,詹姆斯·戴森说他放弃了,理由是该计划“在商业上不可行”。俗话说得好,戴森认为如果你造一辆车,你就找不到买主,也赚不到钱。

这是一家制造汽车的发电厂。戴森一定比贾月婷好吗?

戴森什么时候会造一辆车?

由于卡卡的大多数朋友都是男性同胞,让我们简要回顾一下詹姆斯·戴森和他的事业。从1978年开始,詹姆斯.戴森开始解决旧吸尘器吸力弱的问题。几年后,一种无尘袋式真空吸尘器force被发明出来,售价高达2000美元。接下来的故事非常普遍。詹姆斯·戴森创立了戴森公司。真空吸尘器不断更新,推出了一系列新产品,如干手器、电风扇、吹风机、台灯和卷发器。

市场对戴森的产品认可多少?2017年,戴森的收入增长40%,达到35亿英镑,利润增长27%,达到8.01亿英镑。2018年,戴森的年收入增长28%,达到44亿英镑,利润增长33%,达到11亿英镑。根据彭博亿万富翁指数,詹姆斯·戴森的净资产达到138亿美元,使他成为英国最富有的人。

虽然戴森和中国新兴的汽车制造力量都是在2016年左右开始起步的,但戴森的汽车制造之路源于创始人的环境要求,不同于中国新力量颠覆和改造汽车工业的意图。碰巧的是,从真空吸尘器到吹风机,戴森的技术核心一直是电机。随着无绳真空吸尘器的出现,电池也成为Dyson的一个重要研究方向(Dyson也选择了与特斯拉相同的nca三元锂电池)。电动汽车有两项关键的三项电动技术。老板想造一辆车,戴森有钱,所以就造吧。

与业务逻辑不一致?

不管戴森品牌的色调如何,戴森仍然从事家电业务,利润率高达25%。如果你进入汽车制造领域呢?对不起,汽车公司的利润率比戴森现在的主营业务低得多。宝马主要生产豪华车,品牌认知度强,营业收入858.5亿欧元,息税前利润61.8亿欧元,利润率7.2%。中国最大的汽车集团SAIC的总收入为9000亿元,净利润为360亿元,利润率仅为4.0%。至于成立于2003年、专注于电动汽车的特斯拉,我很遗憾16年后仍在亏损(它还没有实现年度利润)。

另一方面,戴森的高利润率在家电行业并不常见。凭借良好的设计感、出色的性能和出色的宣传,戴森已经成为一个奢侈品牌。无论是《小红书》和《小草》、《推特》受到海外网民的喜爱,还是电影和电视剧,戴森都是可以踮着脚获得的中产阶级收获者。飞利浦最贵的吹风机只卖1949元,而戴森的hd03卖2990元,所以飞利浦的利润率只有9.5%。

但是这种商业逻辑在汽车行业可能行不通。戴森的品牌定位永远不会达到宾利或劳斯莱斯的水平,而戴姆勒十年来都没有达到这一水平。兰博基尼、法拉利、保时捷,这些超豪华品牌有着悠久的历史和熟悉的故事,而戴森汽车则难以实现。如果它与丰田和现代定位,戴森的利润率无法保证。那么,在同等水平上学习特斯拉和奔驰、宝马和奥迪似乎是可以实现的。然而,如果戴森真的生产待售产品,特斯拉很有可能会有同样的情况:自成立以来一直亏损。如果像魏莱,那就更糟了...成立四年后,它失去的比特斯拉还多。

此外,中产阶级收割机意味着这种小玩意可以在吃土两天后踮起脚尖购买。然而,如果戴森真的拿出一辆车来卖,最低价格是2030万元人民币,这大约相当于一个家庭一两年的支出。这种大开支,大家都会更加冷静。

因此,詹姆斯·戴森(james dyson)在邮件中提到,戴森的工程团队已经开发出了一款“美妙的电动汽车”,但经过一系列尝试后,它还没有为汽车制造项目找到买家。他还强调说,这不是团队失败,但没有可行的方法将其商业化。

一分钱胜过英雄?

当钱花完了,汽车还在,你就不能把它商业化。詹姆斯·戴森创建重力时,他去日本卖货物。但在创办一家公司后,及时切断无利可图的业务确实是明智之举。

更重要的是,戴森可能没钱。据报道,戴森每周花费500万英镑用于家电行业的研究,相当于每年大约2.6亿英镑。戴森计划投资25亿英镑在汽车项目上,其中10亿英镑将用于制造汽车,10亿英镑用于电池项目。然而,我们都很熟悉的威来汽车的创始人李斌曾经说过,200亿人民币只是制造汽车的关键。工业经济资深观察家梁彭真也表示,仅花费数百亿元人民币作为启动资金是不够的。

互联网上也没有戴森汽车制造项目融资的消息,这意味着戴森需要不断将家电业务的利润注入汽车制造项目。对于成熟的公司来说,这有点太冒险了。

这个结果也不错。

戴森停止了汽车制造,这并不意味着他之前所有的投资都已经损失。毕竟,如前所述,电池和电机技术可以用于他们的家用电器业务。然而,他们在制造汽车方面积累的能力和团队并不是无用的。他们还可以与汽车产业链中的其他企业合作。至于对戴森产品感兴趣的女孩,新产品很快就会出现(我猜)。记得在11号快点。

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