不止是外观,这些才是奥迪Q5L超越对手的底气所在

  • 发布:2019-11-23 18:32:48
  • 来源:坡子信息门户网

说到奥迪,首先想到的是什么?有人会想到“灯工厂”,有人会想到“技术”,还有人会想到“quattro”。事实上,这些是奥迪品牌的个性标签。在新款奥迪q5l上,这些标签得到了加强,这也是奥迪q5l能够主宰B级suv的地方。

这家灯具厂名副其实。

只要是奥迪的车,最吸引人的外观必然是前灯。奥迪在前灯方面的造诣已经举世闻名。以新款奥迪q5l为例,其外观采用家庭式设计理念。大的六边形进气格栅有很强的质感。连同保险杠两侧的镀铬装饰条,它创造了q5l的锐度和随意性。然而,可以说新款奥迪q5l最吸引人的地方仍然是那双个性十足的大灯。

设计一个突破想象的大灯也许并不难,但困难在于每个大灯都是如此,这是奥迪品牌的独特魅力之一。全新奥迪q5l前灯在造型设计上与整辆车的硬汉风格一致。清晰的轮廓将线条的美感发挥到了极致。独家双升日间行车灯成为全新奥迪q5l的独特标签。同级别的独特led头灯和动态led转向灯表达了全新奥迪q5l对科技的追求。在为车主照亮漫漫长路的同时,他们也无意中使它成为茫茫车流中的一道独特风景。

全新奥迪q5l灯饰展不仅体现在醒目的外观上,还体现在室内装饰氛围的营造上。多达30种颜色的大气灯不仅创造了同级别suv的纪录,而且10级亮度级别与900种颜色的匹配也能满足不同消费者的偏好。车主甚至可以根据自己的心情调整室内装饰照明,从而真正“了解你”。

科技引领未来——室内装饰与科技互联

奥迪品牌一直擅长科技。如果科技头灯只是“对靶心的小小考验”,那么虚拟驾驶舱就是奥迪的“杀手”。进入新奥迪q5l的内部,简单但不简单的内部充满德国风味。然而,为数不多的物理开关能够体现奥迪的工艺精神。无论是旋钮还是按键,它的触感都令人印象深刻。

8.3英寸中央控制屏幕和12.3英寸全液晶仪表板显示车主所需的所有信息。奥迪独特的人机界面系统在支持手写的基础上增加了触控面板的振动反馈功能,与手机几乎相同,体验极佳。在手机互联方面,新款奥迪q5l不仅支持苹果carplay,还支持百度carlife和腾讯我的车。它还具有4g lte高速网络的数据传输功能,真正实现了“翻车机一体化”。不仅如此,奥迪q5l还配备了奥迪connect系统,提供16种在线服务支持,包括道路一键式救援、汽车wifi、智能管家、4种具有中国特色的服务。在让车主感受到科技力量的同时,这也为他们节省了更多时间,让他们无忧无虑。

科技引领未来——科技安全

安全性一直是德国汽车的标签,尤其是对拥有许多技术优势的新款奥迪q5l而言。除了传统的acc自适应巡航系统、交通堵塞辅助系统、全景图像和停车辅助系统外,新款奥迪q5l还配备了奥迪预安全系统(Audi pre-safety system),该系统整合了车速与前方障碍物之间的距离等因素。如果在电子控制单元计算后发现危险,车主将及时得到警告,在双重保证下,与前方车辆碰撞的可能性将减少,同时在相同水平上获得最佳制动效果。如果情况非常紧急,防撞辅助系统会进行干预,引导车主选择最安全的行驶路线,以防止车主因恐慌和紧张而无法进行正确的操作,最大限度地保证车主的安全。

技术引领未来——技术制造

新款奥迪q5l的技术感也体现在它的制造上。除激光焊接、全车镀锌和腔蜡注射外,仪表板总成的安装,例如,左右高度差不超过0.5毫米,左右间隙差不超过0.5毫米,或同一零件中不同q5l之间的间隙差不超过0.5毫米。这三个0.5毫米非常有挑战性!

也许新奥迪q5l认为毫米单位仍然太粗糙。在尾板上,板在成形过程中的性能由激光传感器测量。如有必要,电动拉具可以微调压力,使精度达到1微米!客观地说,即使相差0.5厘米,我们也很难用肉眼找到它。然而,秉承德国严格的技术精神,新款奥迪q5l仍在通过科学技术不断实现更加精密的制造。我们应该赞美这种追求完美的精神。

Quattro ultra

为了衡量suv是否名副其实,浪涌功率和越野能力是两个最基本的指标。在动力方面,新款奥迪q5l配备了第三代ea888 2.0t发动机,该发动机具有混合喷射系统和双循环系统。发动机在不同速度条件下的循环条件不同,这不仅可以提高燃料利用率,还可以减少排放。Avs可变气门正时和升程技术可以更好地改善发动机的扭矩性能。

浪涌功率需要高效齿轮箱。新款奥迪q5l搭载的7速湿式双离合器变速箱只需0.2秒就能完成换挡,几乎没有动力损失,100公里的加速也只需6.7秒就能击败竞争对手。

谈到越野性能,我们必须提到底盘。新款奥迪q5l采用独立的前后五连杆悬架。前后悬架均由重量更轻、强度更大、成本更高的锻铝制成,确保了底盘的可靠性,同时具有更高的机动性。全新奥迪q5l配备了四轮驱动系统。我相信每个人都知道这是著名的quattro系统。然而,在奥迪q5l上,这款quattro系统已经升级,我们称之为quattro ultra。

过去,无数车迷都在谈论纯机械结构的quattro系统。事实上,四轮驱动技术的发展与发动机技术非常相似。众所周知,缸内直接喷射比普通电子喷射更有效。为什么现在开发了缸内喷射和普通电子喷射相结合的混合喷射模式?原因是缸内直喷不能满足发动机的不同工况。在一定的工况下,这种喷射方法可以提高功率,但在某些工况下,这种喷射方法容易造成积碳,增加油耗。

四轮驱动系统也是如此。虽然全时四轮驱动有其优势,但只能被动应对所有路况,而quattro ultra实现了四轮驱动系统从被动到主动的飞跃。它的电子控制单元每秒能检测150个不同的信号100次,甚至包括温度、湿度、导航和其他数据。根据智能算法,可以提前0.5秒判断是否需要四轮驱动,并在0.2秒内完成两轮驱动和四轮驱动之间的切换。

在四轮驱动条件下,新增的电机控制多片式离合器差速器可以实现第一代奥迪q5不具备的中央差速锁功能。它可以将高达100%的动力传递给前轴或后轴,带来更大的难度缓解能力。同时,油耗也低于以前的quattro系统。由于科学技术的进步,智能控制得以实现,量子系统得以进一步发展。

摘要

新款奥迪q5l作为首款全方位越级长轴距高档中型suv,在空间、质量、舒适性、安全性和数字化方面树立了全新的标杆。值得一提的是,新款奥迪q5l根据国内市场的特点,重新开发了座椅,增加了奥迪connect服务。这种以中国市场趋势为核心的思维模式也领先于其他合资品牌。我们有理由相信,新款奥迪q5l的产品特点将家庭和商业结合起来,兼顾个性和实用性,必将延长更多挣扎中的人的寿命。

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